Nu de vakantie nadert, herinnert de FOD Mobiliteit en Vervoer bestuurders met het gekende roze, papieren rijbewijs eraan dat ze dat niet noodzakelijk moeten laten vervangen als ze over de landsgrenzen heen rijden. Maar in sommige gevallen wordt het wel sterk aanbevolen.

Sinds 2013 ontvangt elke bestuurder die zijn rijbewijs behaalt, dit in de vorm van een ‘bank’kaart. Meer dan 2 miljoen Belgen bezitten al zo’n Europees rijbewijs. Maar bijna 4 miljoen hebben nog altijd een papieren exemplaar. Dat blijft nog geldig tot 2033 en er is dus niet echt een reden om het te vervangen… behalve voor wie in het buitenland een wagen bestuurt of huurt.

Sommige verhuurmaatschappijen aanvaarden de oude Belgische rijbewijzen niet meer, ook al zijn die nog geldig. En zelfs de buitenlandse politiediensten (die nochtans allemaal op de hoogte gebracht zijn dat het oude formaat nog geldig is) willen er vaak moeilijk over doen.

Als u een boete krijgt?

Als u als bestuurder (onterecht) toch een boete krijgt, kan u een klacht indienen bij de autoriteit die die uitschreef. Meestal staan de mogelijkheden tot beroep op het proces-verbaal vermeld. Om de klacht de ondersteunen, kan hij er een attest van geldigheid van het rijbewijs (uitgegeven door zijn gemeentebestuur) aan toevoegen.

Er kan ook tussenkomst zijn van de meer uitgebreide rechtsbijstandsverzekeringen.

Verplicht?

In de volgende 4 gevallen moet de bestuurder in elk geval zijn nieuw rijbewijs gaan halen:

• bij verlies of diefstal van het oude
• als het oude beschadigd, onleesbaar of vernield is
• als hij helemaal niet meer op zijn foto lijkt
• als een buitenlandse autoriteit het intrekt

Het nieuwe rijbewijs kost 20 tot 25 euro, afhankelijk van de gemeente, en heeft een beperkte geldigheidstermijn om bovenstaande problemen te vermijden. Vanaf 2033 zal alleen nog het elektronisch rijbewijs geldig zijn.